مع تزايد عدد الدراجات الكهربائية، ينتشر عدد كبير منها على الطرقات دون ترخيص، مما يتسبب في حوادث مرورية ويصعّب تطبيق نظام تعويض المسؤولية. إضافةً إلى ذلك، يتفاوت مستوى الوعي الأمني لدى سائقي الدراجات الكهربائية بشكل كبير، حيث يفتقر بعضهم إلى المعرفة بقواعد المرور ولا يلتزمون بها، مثل تجاوز الإشارة الحمراء، والرجوع إلى الخلف، وغيرها من السلوكيات غير القانونية. هذا السلوك غير الاعتيادي في القيادة لا يهدد سلامة السائق فحسب، بل يُشكّل أيضًا مخاطر محتملة على مستخدمي الطريق الآخرين.

حاليًا، أطلقت إدارات المرور مشاريع تجريبية للوحات الترخيص الإلكترونية في مدن متعددة مثل شنتشن وهانغتشو ونانجينغ. ومن خلال إجراءات مثل إدارة معلومات تحديد الهوية بموجات الراديو (RFID) والربط الأمني بين الشرطة، تمكنت من حل صعوبات إدارة الدراجات الكهربائية والمركبات الكهربائية منخفضة السرعة.

على الرغم من أن الدولة قد سنّت قوانين ولوائح ومعايير ذات صلة لتنظيم إدارة الدراجات الكهربائية، إلا أن هناك ثغرات ونواقص في عملية التنفيذ في بعض المناطق. من جهة، يعود ذلك إلى مرونة قيادة الدراجات الكهربائية وانخفاض تكاليفها غير القانونية، مما يُصعّب إنفاذ القانون. من جهة أخرى، تعتمد أساليب إنفاذ القانون الحالية بشكل رئيسي على إنفاذ القانون في الموقع، مع غياب أنظمة إنفاذ القانون خارج الموقع ووسائل التكنولوجيا المتقدمة لدعم إنفاذ القانون، مما يؤدي إلى انخفاض كفاءة إنفاذ القانون وارتفاع تكاليفه.

لوحات ترخيص الدراجات الكهربائية الإلكترونية بتقنية تحديد الترددات الراديوية (RFID) هي وسيلة حديثة تستخدم تقنية تحديد الترددات الراديوية اللاسلكية لتحديد المركبات وإدارتها. من خلال تركيب علامات تحديد الترددات الراديوية (RFID) برموز تعريف فريدة على لوحات ترخيص الدراجات الكهربائية، والتواصل مع أجهزة القراءة والكتابة على جانب الطريق أو أنظمة المراقبة الذكية، يمكن لأقسام الإدارة الحصول على معلومات رئيسية آنية، مثل موقع المركبة ومسار القيادة والسرعة، وغيرها. تُعد هذه المعلومات بالغة الأهمية لتنظيم تشغيل الدراجات الكهربائية، ومنع حوادث المرور، والحد من مخالفات المرور.

يضمن دمج علامات RFID الإلكترونية فائقة التردد في لوحات ترخيص RFID الإلكترونية وكتابة معلومات المركبة أمان البيانات وموثوقيتها. فهو لا يمنع التزوير والنسخ فحسب، بل يحل أيضًا مشاكل مثل التزوير والتعديل وعرقلة لوحات الترخيص بفعالية، مما يضمن تتبع الدراجات الكهربائية ومراقبتها.

إن تركيب لوحات ترخيص إلكترونية بتقنية تحديد الترددات الراديوية (RFID) لا يساعد الحكومة على إزالة المركبات غير المؤهلة التي تتجاوز المعايير فحسب، بل يُسهم أيضًا في تحسين إدارة شرطة المرور. وبإضافة محطة تجميع الفيديو المدمجة بتقنية تحديد الترددات الراديوية (RF) المُنشأة عند التقاطعات، يُمكنها إجراء جمع آلي للأدلة من خارج الموقع لمخالفات المرور، مثل تجاوز الإشارة الحمراء، والرجوع للخلف، وشغل مسارات المركبات، وعدم ارتداء الخوذات، وحمل الركاب، مما يُعزز وعي المواطنين بالامتثال لقواعد المرور ويُقلل من معدلات حوادث المرور.

بالإضافة إلى ذلك، بعد سرقة وسطو الدراجات الكهربائية والمركبات الكهربائية منخفضة السرعة، يمكن أيضًا استخدام تقنية RFID لتتبع مسار سفر المركبة، مما يساعد على ضمان سلامة ممتلكات مركبة المالك.

مع التطور السريع لمشاركة الدراجات، ازداد انتشار الدراجات الإلكترونية في مدن مختلفة، مما يسهّل التنقل العام. وفي الوقت نفسه، حظيت مشاركة الدراجات والدراجات الإلكترونية باهتمام واسع نظرًا لمواقفها غير المنظمة، واحتلالها للممرات غير المخصصة للسيارات، ووجود أرصفة ملموسة، وأحزمة خضراء، وغيرها من الظواهر. وقد تم دمج علامات RFID الإلكترونية في الدراجات الكهربائية المشتركة، وربط المنارة بمعلومات الدراجة الكهربائية المشتركة من خلال قاعدة بيانات؛ وعند العودة، إذا دخلت الدراجة الكهربائية منطقة الاستشعار، وحدد النظام أنها ركنت بشكل مناسب، فيمكن إغلاق القفل وإيقاف عملية الدفع؛ أما إذا لم تركن الدراجة الكهربائية في منطقة الاستشعار وفقًا للوائح، فلن تتمكن من القفل، وستستمر عملية شحن الدراجة.